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El Gobierno reconoce que OCA podría tener los días contados

OCA, la empresa postal privada más grande del país, podría tener los días contados. Es que, según confirmaron a LA NACION fuentes oficiales, a comienzos de diciembre a la compañía le vence la licencia postal y parece difícil que el Gobierno se la pueda renovar si la firma no logra antes llegar a un acuerdo con la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) por la deuda que acarrea desde hace ya meses.

El Ente Nacional de Comunicaciones (Enacom) viene desde mayo pasado prorrogándole la licencia por períodos de 30 días. Sin embargo, ya le habrían hecho saber a la empresa que preside Patricio Farcuh que si para diciembre, cuando opera el próximo vencimiento, no logra regularizar su situación fiscal, no habría ya más margen de seguir habilitándola a proveer servicio postal.

«A OCA la licencia le vence en diciembre, pero antes de ver un plan de adecuación o un plan de negocios, la empresa debe resolver la situación con la AFIP», confirmaron a LA NACION desde el Ministerio de Modernización, del que depende el Enacom. Consultado al respecto, Farcuh no respondió a los mensajes de este diario. Pero en la AFIP no parece haber demasiado margen de negociación. De hecho, mientras la empresa continúa su periplo judicial para conseguir iniciar formalmente su concurso de acreedores, el ente que conduce Alberto Abad sigue con los embargos. Ya no sólo le congeló a OCA cuentas bancarias, sino que en los últimos meses también avanzó sobre las cuentas a cobrar de grandes clientes, como Mercado Libre.

OCA, la empresa postal privada más grande del país, podría tener los días contados
OCA, la empresa postal privada más grande del país, podría tener los días contados. Foto: Archivo

La AFIP denunció hace tiempo penalmente a Farcuh por evasión de impuestos y le reclamó más de $ 4000 millones. Le exige retenciones no ingresadas o depositadas fuera del término legal correspondientes a Ganancias e IVA, además de la retención de aportes correspondientes al personal en relación de dependencia a lo largo de varios meses.

En el Gobierno, en tanto, prima la decisión de no intervenir para contener la crisis de la empresa, aun a pesar de que la compañía postal es un bastión del gremio camionero, con más de 7000 empleados afiliados al sindicato que encabeza Hugo Moyano. En algún momento se evaluaron alternativas -desde buscarle un comprador privado hasta intervenirla a través de la Inspección General de Justicia-, pero luego se decidió quedar al margen. Se trata en los papeles de una empresa privada en la que el Estado no tiene injerencia directa.

En privado, la gran preocupación del presidente Mauricio Macri era que la crisis de OCA no estallara antes de las elecciones. Pero, habiendo ya dejado atrás los comicios, en el Gobierno estarían dispuestos a asumir el costo de la quiebra de la empresa.

La única salvación para OCA sería lograr que finalmente la Justicia termine por avalar el concurso de acreedores que presentó el 17 de mayo pasado. OCA viene desde entonces peleando para conseguirlo. Pero existe un conflicto de jurisdicción entre la justicia de la provincia de Buenos Aires y la de la Capital Federal que no termina de zanjarse. Recién el 11 de este mes la Procuración General de la Nación emitió un dictamen afirmando que le correspondía al juzgado de Lomas de Zamora tomar el caso. Pero todavía no se expidió al respecto la Corte, que es la que finalmente habilitaría a OCA a formalizar su concurso en alguna jurisdicción.

Quienes conocen de cerca el negocio postal deslizan, no obstante , que existe una sociedad -OCA Logística- que tiene todavía licencia postal y con la cual se podría continuar el negocio.

Sin embargo, sería para la empresa privada que está bajo el monitoreo cercano de las autoridades una jugada bastante osada.

Últimos recursos

Ante una situación financiera asfixiante, el domingo último Farcuh decidió publicar una solicitada en los principales diarios del país. Allí no sólo advirtió sobre la crisis de la empresa, sino que además culpó del supuesto vaciamiento de la compañía postal a varios de sus ex gerentes. Allí nombró también a quienes estuvieron a cargo de la gestión de la firma postal en los últimos años, incluyendo al actual CEO del Correo Argentino, Gustavo Papini.

La solicitada generó gran malestar en el Gobierno, en donde consideran al excéntrico Farcuh un empresario impredecible.

Según algunas fuentes que miraron de cerca los números de la empresa, una de las salidas más probables es que, ante una eventual quiebra, OCA divida su negocio postal del de logística. Que el primero, junto con parte de su personal, pase a manos del Correo Argentino, mientras que el de logística -más atractivo, pero también demandante de mayores inversiones- termine en manos privadas.

Una empresa en crisis

4000
Millones de pesos

Es la deuda que, en su momento, le reclamaba la AFIP al titular de OCA, Patricio Farcuh, por haber retenido aportes que luego nunca pagó al fisco. Según Farcuh, de esa deuda quedan $ 600 millones, que la AFIP ya se cobró mediante embargos.

Finanzas que no cierran

En los últimos meses, la AFIP no sólo embargó a OCA cuentas bancarias sino que además empezó a congelar cuentas por cobrar. La empresa postal, por su parte, perdió varios grandes clientes a manos de sus competidores por su delicada situación.

Licencia en duda

Hasta ahora, y pese a sus problemas financieros y con el fisco, OCA había logrado que el Enacom le prorrogara la licencia para operar como servicio postal. Pero esa licencia vence en diciembre y desde el organismo regulador ya advirtieron que si OCA no resuelve su situación con la AFIP, no hay margen para seguir renovándole la licencia.

La AFIP, con mano dura

En la AFIP, no obstante, afirman que no hay margen legal para ninguna negociación.

fuente LA NACION

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