29 noviembre, 2020

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Uso de bicicleta en la vía pública, en la batería de medidas del Consejo Provincial de Seguridad Vial

La XII Asamblea del Consejo Provincial de Seguridad Vial puso la mira en ciclistas y el uso de la bicicleta, con el objetivo de ejecutar políticas públicas en la materia.

Tuvo lugar la XII Asamblea del Consejo Provincial de Seguridad Vial, que congregó a los máximos referentes provinciales en materia de seguridad vial con el objetivo de desarrollar una agenda común de trabajo.

En la oportunidad, fueron puestas a consideración por parte del Ejecutivo provincial una batería de medidas que apelen a la creatividad con propuestas novedosas, multidisciplinarias. En tanto, también existieron proyectos de desarrollo, trascendentales a mediano y largo plazo para desarrollar una gestión con transformaciones sustanciales que queden en el tiempo.

La problemática en torno al uso de la bicicleta y los ciclistas, fue de sumo interés en el encuentro.

La bicicleta es, en general, el primer medio de transporte que aprendemos a conducir cuando somos chicos, por eso muchas veces es asociada al juego, al uso recreativo y no se contempla su condición de vehículo que forma parte del tránsito y la convivencia vial.

A partir de las propuestas que surjan en las diferentes Asambleas, serán abiertos foros de discusión para unificar saberes y criterios. La bicicleta en la vía pública será tema central dentro de los foros.

2020-10-26 GOBIERNO: Medidas bici Consejo Provincial

También, dentro de las Capacitaciones y Contenidos, serán confeccionados y difundidos diferentes manuales, entre ellos el manual de Usuario de bicicleta.

En este sentido, desde el Ministerio de Gobierno, a través de la Secretaría de Tránsito y Transporte, Dirección de Tránsito y Planeamiento de Movilidad, comentaron algunos detalles a tener en cuenta para el uso de la bicicleta en la vía pública:

Beneficios:

⦁ Es sencilla de conducir.
⦁ Segura para su conductor y para los demás.
⦁ Transporte de muy bajo costo y eficiente para viajes cortos.
⦁ Disminuye la congestión del tránsito y estacionamiento.
⦁ Mantiene limpio el aire.
⦁ Disminuye la contaminación y colabora con el medio ambiente.
⦁ Favorable para la salud y el bienestar mediante el ejercicio regular.
Para el uso de la bicicleta se requiere estar capacitados, ser hábil y responsable para afrontar los riesgos que implica convivir con vehículos de mayor porte y velocidad.

Si bien para conducir bicicleta no se requiere de una licencia de conducir que lo habilite, este vehículo también tiene que adecuarse a las consideraciones que el artículo 40 bis de la Ley Nacional de Tránsito (LNT) expresa:

Para poder circular con bicicleta es indispensable que el vehículo tenga:

a) Un sistema de rodamiento, dirección y freno permanente y eficaz;
b) Espejos retrovisores en ambos lados;
c) Timbre, bocina o similar;
d) Que el conductor lleve puesto un casco protector, no use ropa suelta, y que ésta sea preferentemente de colores claros, y utilice calzado que se afirme con seguridad a los pedales;
e) Que el conductor sea su único ocupante con la excepción del transporte de una carga, o de un niño, ubicados en un portaequipaje o asiento especial cuyos pesos no pongan en riesgo la maniobrabilidad y estabilidad del vehículo;
f) Guardabarros sobre ambas ruedas;
g) Luces y señalización reflectiva.

2020-10-26 GOBIERNO: Medidas bici Consejo Provincial

Mantenimiento:

⦁ Asegúrese de que su bicicleta sea del tamaño adecuado.
⦁ Que se encuentre ajustada correctamente para usted, eso causará menos fatiga por ser más cómoda y fácil de controlar.
⦁ Asegúrese de que su bicicleta funcione correctamente.
⦁ Usted debe inspeccionarla regularmente.

Circulación

Circular sobre la derecha no significa circular sobre el borde de la calle o del camino, por lo siguiente:
⦁ Para esquivar autos estacionados o peligros en la calzada.
⦁ Al doblar hacia la izquierda.
⦁ Cuando Ud. Está pasando a otra bicicleta o a un auto.
⦁ Para evitar conflictos con los autos que doblan a la derecha.
⦁ Cuando el carril es muy angosto para que una bicicleta y un auto circulen uno al lado del otro en forma segura.
⦁ No se debe circular sobre el borde de la calle o camino.

  • La distancia correcta para transitar entre la bicicleta y un vehículo estacionado, es de 0.50 mts.

  • El automovilista debe conservar una distancia de 1.50 mts. con respecto a la bicicleta.

 2020-10-26 GOBIERNO: Medidas bici Consejo Provincial

Protección:
Aun los ciclistas más cuidadosos pueden caerse y ser embestidos por otro vehículo o bien una simple caída ocasional puede provocar daños en la cabeza. El cerebro es muy frágil y a menudo no se cura ni recupera de la misma manera que los huesos rotos. El daño puede ser de por vida. En este sentido, los cascos brindan probada protección.

 

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